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设想在未来，当一个机器人或者机器手臂在使用的时候，不再是用户要用专业的各种语言去编程，而是只需要用户在使用界面上进行工艺动作的筛选，比如说机器人看到一个东西，然后使用界面上会不断的询问用户，提醒用户它会这样做那样做，然后用户就顺着提示一直做选择，机器人就像懂得你的想法一样，用户很快就能把机器人用起来，到那这个时候机器人它就可以真正成为一个工业级的智能消费品。
自动化不断发展正在逐步渗入仓储物流产业，也给仓储物流产业带来新经济形式的大变革。商家通过自动化带来的改变，多维度挖掘仓储物流产业的长远发展价值，顺势提升产业链的供给效率，有效扩宽横向发展的渠道，打造智能仓储物流真正意义上的降本提效。
只有现在把机器人的控制系统做好，再在基于这个核心技术不断的积累应用，而当应用能够做到一定程度和量的时候，再去结合大数据，那它可能就完整的为解决一个智能制造提供了所有的元素。
工业自主搬运机器人在原有的自主运输机器人基础上，增加“搬”的功能，并以激光雷达 惯性导航组合等机器人技术完成自主运输的功能。工业自主搬运机器人按照生产管理工程师的程序设定，进行多个物料存放区和生产区之间的搬运工作。当机器人到物料存放区自主找货时，存放区的货架前设置的二次定位标识，能帮助机器人更加精准地找到要需搬运的货架，然后机器人把物料连同货架搬运至生产区，生产人员只需在生产区等待货架的到来，待机器人将货架放稳落定后将物料取出。取料完毕后，机器人会再把货架搬运至指定区域。工业自主搬运机器人的工作过程中，以先进的自主移动技术成功实现各类避障，如透明障碍、反光障碍、悬空障碍、低矮障碍等。
行业的话主要有3C、新能源、消费品。 那还有一个比较特别的“行业”就是我们参与定制工业机器人的部分国家职业标准。这个其实是影响非常大的，因为国家现在讲智能制造，机器人你要有人来用，所以从教育这个领域来说的话，定义什么样的人具备什么样的能力，已经上升到国家层面去定义标准，然后所有教育要围绕着这个标准去制定课程和考核，我们现在是参与这个标准的制定单位
*大的亮点是与企业的工作流程完美结合，无需对现有工作环境进行改造，可直接应用，从而实现该产品在技术、服务、人力成本上的优势互补，通过自动化生产管理体系上的通力合作，有效实现扩大生产效益，工业自主搬运机器人与传统自动化管理方式的柔性融合，为工厂企业带来更为系统和完整的解决方案，提高工业生产效率，提升企业竞争力。
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